中国电动汽车发展状况的科学评价
2023/06/13
2018年，我国电动汽车产销量将达到120万辆以上，增长率超过70%，市场占有率超过4%。值得注意的是，在良好的形势下，未来两年将有两大变数：一，在 "双积分 "政策的推动下，国外品牌电动车将进入市场。二，2020年后，政府补贴将完全退出。这将导致中国电动车车轴市场的重大调整，对此应进行科学分析和认真准备。
1. 电力驱动将逐渐成为汽车车桥产品的主要动力来源，这是大势所趋。推动这一变化的外部因素是世界的环保形势和能源形势，内部因素是动力电池、电动机等领域的技术进步，使电动汽车完全进入实用阶段。世界各大汽车桥梁公司都做好了电动汽车的产品准备和发展规划，这代表了世界汽车行业的主流观点。虽然仍有少数专家质疑全球变暖的原因不是二氧化碳排放，质疑电动汽车桥梁在全寿命周期内的减排效果，但这并不是主流观点。诚然，电动车产品的设计并不完善，性价比无法与传统动力车相比，充电不方便，产品快速更新时维修率低，部分产品明显存在迎合补贴的情况。但是，从车桥产业发展的角度来看，这些都不能阻止电动车的市场份额发展到30%。届时，我相信这些问题都可以得到妥善解决。
2. 在电动车车桥产业化过程中，我国采取的政策推动市场、市场推动技术进步的发展模式是成功的。实践证明，近几年来，我国电动车桥产业投资和人才聚集，技术进步加快。近10年来，动力电池的能量密度提高了一倍多，成本降低了2/3，产品更新和技术进步加快，与世界先进水平的差距明显缩小。同时，整车设计水平明显提高。充电基础设施的建设速度和技术水平也在迅速提高。
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